ترجمة خاصة:
حول ذلك كتب اناستازيا كوستينا وبروخور دورينكو مقالا في صحيفة إزفستيا وجاء في المقال:
تزعم وسائل إعلام إسرائيلية أن اليمنيين فجروا كابلات الاتصالات تحت الماء في قاع البحر الأحمر. ونفى ممثلو الحركة اليمنية هذه المعلومات في محادثة مع إزفستيا وألقوا المسؤولية على الولايات المتحدة والدولة اليهودية، واتهموهم في الواقع بالتخريب، وتعد الكابلات التالفة جزءًا من أحد طرق الاتصالات العالمية الثلاثة التي تنقل ما يصل إلى 20٪ من حركة المرور العالمية، وأكدت إحدى الشركات المشغلة أن الخط تعرض للتلف، وتم الإبلاغ عن مشاكل في الاتصالات في جيبوتي، على الرغم من أن وسائل الإعلام أفادت أيضًا بوجود اضطرابات في دول الخليج والهند. أذن كيف سيؤثر الحادث على الاتصالات والأسعار العالمية؟
أفادت صحيفة "غلوبز" الإسرائيلية، بأضرار لحقت بأربعة كابلات بحرية تمر في البحر الأحمر بين السعودية وجيبوتي، وبحسب المنشور فإن ذلك حدث نتيجة لتصرفات أنصار الله اليمنيين، ويهاجم أنصار الله في اليمن السفن الإسرائيلية المارة في هذا المكان منذ ثلاثة أشهر احتجاجا على الإجراءات الإسرائيلية في قطاع غزة ودعما للفلسطينيين.
ولا يوجد دليل مباشر على تورط اليمنيين في إتلاف الكابلات، وقد تكون التهم مرتبطة بمنشور على إحدى قنوات التليغرام التابعة لأنصار الله، عندما نشرت خريطة للكابلات التي تمر عبر البحر الأحمر، مرفقة برسالة مفادها : "هناك خرائط للكابلات الدولية التي تربط جميع مناطق العالم عبر البحر "ويبدو أن اليمن في موقع استراتيجي لأنه يمتلك روابط إنترنت تربط قارات بأكملها" في الوقت نفسه، صرح رئيس اللجنة الثورية العليا لحركة أنصار الله ، محمد علي الحوثي، أنهم لن يقوموا بمهاجمة الكابلات البحرية، بما فيها تلك التي تصل إلى دول المنطقة.
وفور ورود أنباء عن أعمال تخريبية، نفت أنصار الله أيضًا المعلومات المتعلقة بالانفجارات، وقال نائب رئيس الدائرة الإعلامية للحركة اليمنية نصر الدين عامر لإزفستيا إن الولايات المتحدة وإسرائيل مسؤولتان عن ذلك.
وأضاف: “لقد قامت وسائل الإعلام الصهيونية والأمريكية بنشر هذه القضية منذ البداية، وقد نفينا أي تورط بها، وكان واضحاً لنا أنهم يعتزمون القيام بأعمال تخريبية ضد الكابلات، على أية حال، ليس من المنطقي بالنسبة لنا أن نهاجم الكابلات، لأنها تفيد اليمن ومن ثم العالم أجمع، بما في ذلك رفاقنا، علاوة على ذلك، فإن هذا النوع من الإجراءات يقوض جهودنا لمساعدة الشعب الفلسطيني المضطهد، وقال نصر الدين عامر: "نحمل الصهاينة والأمريكيين مسؤولية أي أعمال تخريبية تتعرض لها كابلات الإنترنت في البحر الأحمر".
وقال مسؤولون يمنيون أيضًا إن الولايات المتحدة وإسرائيل تحاولان تشويه سمعتهما في نظر المجتمع الدولي كجزء من العملية العسكرية الأمريكية في البحر الأحمر، وأعلن البنتاغون عن مهمة خاصة في المنطقة في ديسمبر 2023 لحماية الملاحة الحرة بسبب هجمات اليمنيين على السفن، ولتحقيق هذه الغاية، تقوم القوات المسلحة الأمريكية، بالتعاون مع الجيش البريطاني، بضرب مواقع لأنصار الله، مما يتسبب في دمار في اليمن، رداً على ذلك، بدأ اليمنيون بمهاجمة السفن الأمريكية والبريطانية.
ومن الجدير بالذكر أن وسائل الإعلام الأمريكية، على عكس وسائل الإعلام الإسرائيلية، لا تغطي عملياً الأضرار التي لحقت بالكابلات، ويُزعم أن القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) تجري تحليلاً لما حدث، ومع ذلك، فإن الأضرار التي لحقت بخطوط الاتصال ليست بالضرورة نتيجة للتخريب، وفقًا للجنة الدولية لحماية الكابلات، فإن الغالبية العظمى من الأضرار ناجمة عن سحب معدات الصيد أو سفن الصيد أو المراسي على طول القاع.
كيف سيؤثر تلف الكابلات على العالم
نحن نتحدث عن كابلات AAE-1 وSeacom وEIG وTGN يربط كابل EIG (بوابة الهند الأوروبية) جنوب أوروبا مع مصر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجيبوتي والهند، وأسهم الشركة مملوكة لاتحاد يضم عمالقة الاتصالات مثل AT&T وVerizon TGN Atlantic Tata Communications ، مملوكة لشركة الهندية ، ويوفر كابل Seacom الاتصال بين أوروبا وأفريقيا والهند وجنوب أفريقيا، ومما يحظى باهتمام كبير هو كابل AAE-1، الذي يربط جنوب شرق آسيا بأوروبا عبر مصر، ويربط أيضًا الصين بالغرب عبر دول تنتمي إلى المحور الصيني الإيراني، بما في ذلك باكستان وقطر.
وكما لاحظ غلوبز، فقد تسبب الضرر في انقطاعات كبيرة في اتصالات الإنترنت بين أوروبا وآسيا، وكان المستخدمون في دول الخليج والهند هم الأكثر تضرراً، على الأقل، أكدت شركة Seacom الجنوب أفريقية أن الكابل بين كينيا ومصر تالف، على الرغم من إعادة توجيه حركة الإنترنت بسرعة إلى خطوط أخرى، وتم اكتشاف الخلل ضمن مدى الصواريخ والطائرات المسيرة اليمنية، لكن إدارة الشركة ترى أنه من السابق لأوانه الحديث عن التخريب.
وأكدت شركة مراقبة الاتصالات NetBlocks أن اتصالات الإنترنت قد تعطلت جزئيًا في جيبوتي، وفي الوقت نفسه، يعتقد المنشور أن الأضرار ليست خطيرة، لأن الكابلات الأخرى التي تربط ثلاث قارات: آسيا وإفريقيا وأوروبا تمر عبر نفس المنطقة، ووفقاً للبيانات المتاحة، هناك 16 منها في المجمل، وهي تمثل مجتمعة ما بين 17% إلى 20% من حركة الإنترنت العالمية.
وقال ليونيد كونيك، المدير العام ورئيس تحرير منشورات مجموعة شركات كومنيوز، إن هذه العقدة هي جزء من أحد المسارات الرئيسية الثلاثة لكابلات الاتصالات العالمية تحت الماء التي تربط القارات وتعمل بشكل أساسي كأساس للإنترنت، وهو يمثل حلقة وصل بين أوروبا وآسيا، ويمر على طول قاع المحيط الهندي مع إمكانية الوصول إلى هونغ كونغ وسنغافورة واليابان على اليمين، وفقط عبر البحر الأحمر وقناة السويس إلى أوروبا على اليسار، وهذا هو ثاني أهم طريق بعد المحيط الهادئ، ولكنه أكبر من عبر المحيط الأطلسي.
وقد تشعر الدول التي تعتمد بشكل رئيسي على هذه الكابلات بالاضطرابات، على سبيل المثال، إيران والعراق، وإلى حد كبير الهند، لكن على مستوى العالم وخاصة أوروبا وآسيا كلها لن يحدث شيء "بمجرد الشعور بالانسداد في اتجاه واحد من الكابلات، يتم نقل حركة المرور على الفور إلى اتجاهات أخرى في جزء من المللي ثانية، وحتى لو تم تدمير جميع الكابلات في قاع البحر الأحمر، فسيتم تحويل حركة المرور إلى طرق المحيط الهادئ وعبر المحيط الأطلسي، والسؤال المنفصل هو ماذا سيحدث للأسعار، لأن التسعير ديناميكي تمامًا هناك وقد تزيد تكلفة مرور حركة السفن.
وتقدر شركة Globes أن إصلاح الكابلات التالفة سيستغرق شهرين على الأقل، ويتسم هذا العمل بالتعقيد بسبب المخاطر في المنطقة بسبب هجمات اليمنيين، فضلاً عن العملية العسكرية الأمريكية.
