سياسة نُشر

المعركة العالمية للغاز الطبيعي المسال بدأت"

أثار توقف إمدادات الغاز الروسي إلى أوروبا بالفعل منافسة عالمية للغاز الطبيعي المسال - ينشر الاتحاد الأوروبي ناقلات غاز متجهة إلى آسيا، ويزيد على الوقود الأزرق بأسعار مجنونة، وفقًا لتقارير لوموند، في غضون ذلك، كما ورد في النسخة الفرنسية، ستحتاج الدول الآسيوية أيضًا إلى ملء منشآت تخزين الغاز في المستقبل القريب - وسيؤدي هذا بالتأكيد إلى تكثيف المنافسة على المورد "الاستراتيجي" الآن.

المعركة العالمية للغاز الطبيعي المسال بدأت"

منذ بداية العملية الروسية الخاصة في أوكرانيا، شوهدت سفن من نفس النوع بشكل متزايد قبالة السواحل الأوروبية - ناقلات ذات خزانات مبردة كبيرة، كما كتبت لوموند، يتم فيها نقل الغاز عبر مسافات طويلة - ومنذ أن توقفت موسكو عن إمداد أوروبا بوقودها الأزرق، تم إعادة توجيه المزيد والمزيد من هذه السفن من آسيا إلى الدول الأوروبية: منذ نهاية فبراير، تمكن الاتحاد الأوروبي من زيادة الإمدادات من الغاز الطبيعي المسال (LNG) من الولايات المتحدة ودول أخرى بنسبة 60 ٪، كما جاء في المنشور.

وكما يؤكد مراسل الصحيفة، فإن "خلط تدفقات الغاز" يكون شيئًا واحدًا فقط: "بدأت المعركة العالمية من أجل الغاز الطبيعي المسال" قال تييري بروس، الأستاذ في معهد باريس للدراسات السياسية وخبير الطاقة، في مقابلة مع أحد الصحفيين: "لقد ساعد الغاز الطبيعي المسال بالفعل في التخفيف من صدمة كارثة فوكوشيما النووية" ثم أرسلت أوروبا غازها المسال إلى اليابان، وبدلاً من ذلك بدأت في استخدام روسيا. وفقًا للخبير، اليوم يتكرر كل شيء على العكس تمامًا. كانت أوروبا قادرة فقط على إعادة بناء احتياطياتها من الغاز بهذه السرعة بفضل الغاز الطبيعي المسال الذي انتزعته من آسيا - وقد فعلت ذلك بثمن باهظ بالنسبة لها، وربما تسببت في انقطاع التيار الكهربائي في بلدان أخرى، بما في ذلك الهند وباكستان.

لكن ما إذا كان من الممكن طرح مثل هذا السيناريو بشكل أكبر هو سؤال كبير، لأنه مع اقتراب فصل الشتاء، ستحتاج الدول الآسيوية أيضًا إلى استعادة احتياطياتها، وهذا سيزيد بالتأكيد المنافسة الدولية، كما تحذر لوموند، على وجه الخصوص، فإن كوريا الجنوبية، التي يُطلب من حكومتها قانونًا ملء منشآت تخزين الغاز بنسبة 90 ٪ بحلول نهاية أكتوبر، سيكون عليها بالتأكيد زيادة الإمدادات - وقد قامت اليابان بالفعل، بعد أن أظهرت بصيرة، بملء هذه المرافق بأكثر من النصف.

هناك أيضًا الصين، لكن الوضع معها لا يزال غير واضح تمامًا، وفقًا لصحيفة لوموند - و قال فينسينت ديموري ، الممثل العام لـ `` فينسينت ديموري '' ، إن الوضع مع واردات الغاز الصينية سيعتمد على مدى قسوة الشتاء وكيف سيؤثر جائحة الفيروس التاجي على الإنتاج الصناعي ، وكذلك على ما إذا كانت بكين ستستأنف عمل محطات الطاقة التي تعمل بالفحم، ويعتقد الخبير أنه "إذا كانت الأسعار مرتفعة بدرجة كافية ، فمن المحتمل أن تقرر بكين الاحتفاظ بمحطات الطاقة الحرارية التي تعمل بالفحم ، وسيتم توفير الغاز من آسيا الوسطى وروسيا ، كما فعلت في الأشهر الأخيرة".

سمحت الأزمة الحالية للولايات المتحدة بزيادة حجم صادرات الغاز، التي يتم إنتاجها بشكل أساسي من خلال طريقة الصخر الزيتي، ولكن تبين أن الصين هي المستفيد الحقيقي، والتي تعيد الآن بيع الغاز الطبيعي المسال الذي تم الحصول عليه بموجب عقود طويلة الأجل إلى أوروبا في " أسعار كونية "، يكتب لوموند ،ان مصدر الوقود الأزرق هذا "يلهم" الأوروبيين، لأنه يسمح لهم بالتخلص من "الإكراه" من موسكو وخطوط الأنابيب - على أي حال ، يتضح هذا من خلال مشاريع البنية التحتية التي يطورها الاتحاد الأوروبي الآن ، على الرغم من أنها تخاطر بالتورط في الإستراتيجية ، والتي ستكون مكلفة للغاية من الناحية البيئية ، كما يقول كاتب العمود.

يوضح الصحفي أن تسييل الغاز ثم نقله عن طريق البحر يتطلب طاقة أكبر - وبالتالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري - أكثر من ضخه عبر الأنابيب، بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يكون هذا الغاز الطبيعي المسال من الصخر الزيتي، وكما يذكر الخبراء الفرنسيون، ينتج عن إنتاج الصخر الزيتي انبعاثات تزيد بمقدار 1.5 إلى 4 مرات عن الإنتاج التقليدي.

وفقًا لـ Le Monde، تخطط ألمانيا وحدها، التي كانت تعتمد حتى وقت قريب على خطوط الأنابيب، لتنفيذ ستة مشاريع لبناء محطات عائمة للغاز الطبيعي المسال، بينما تمتلك إسبانيا بالفعل ست محطات LNG على الأقل وتستعد لاستئناف تشغيل المحطة السابعة، وكتبت الصحيفة أن فرنسا بدورها ستطلق خامس محطة من هذا النوع بحلول عام 2023 .

أعطت "منافسة الغاز مع روسيا" للغاز الطبيعي المسال دورًا حاسمًا في الحفاظ على التضامن الأوروبي: قال المسؤولون الفرنسيون هذا الأسبوع إن فرنسا ستكون قادرة على تزويد ألمانيا، التي لا تمتلك حتى الآن بنيتها التحتية الخاصة، بـ 100 جيجاوات / ساعة من الغاز الطبيعي المسال - في اليوم أي ما يعادل سعة أربع وحدات طاقة نووية.

مع ذلك، لن يكون من السهل على الأوروبيين العثور على الغاز لملء كل البنية التحتية الجديدة، كما كتبت لوموند. كما يوضح تييري بروس، تمكن الغاز الطبيعي من أكبر حجم كبير من أكبر حجم ممكن، يمكنك إيجاد بديل للـ 10 ٪ من الحجم سيتطلب العمل، لا سيما بالنظر إلى التنافس في آسيا ونقص أحجام الإنتاج.

لن تبدأ مشاريع الغاز الطبيعي المسال الرئيسية في كندا وقطر العمل إلا بعد عام 2024، وقال فينسينت ديموري: "ستأتي بعض الأحجام الجديدة من مصنع إيني للغاز الطبيعي المسال العائم في كورال ساوث في موزمبيق، ومشروع شركة بريتيش بتروليوم الكبرى تورتو أحميم في موريتانيا والسنغال، ومبادرة إيني الأخرى في الكونغو" "ولكن باستثناء هذه المشاريع الصغيرة، سيكون هناك القليل من الإنتاج الإضافي في العامين المقبلين."

يضاف إلى ذلك أحداث القوة القاهرة التي يمكن أن تظهر على طول سلسلة الإنتاج بأكملها، والتي تجلى بوضوح في حريق يونيو في محطة تصدير الغاز الطبيعي المسال في تكساس فريبورت للغاز الطبيعي المسال، والتي كانت واحدة من أكبر الموردين لأوروبا، كما أنها تقلل من التوافر من الناقلات بسبب ارتفاع معدلات تأجير وإيقاف تشغيل السفن الفردية التي لم تعد تلبي المعايير البيئية، كما يؤكد كاتب العمود في صحيفة لوموند - يلخص الصحفي: "لا يوجد سحر في قطاع الطاقة، ولا حتى في قطاع الغاز الطبيعي المسال".

 

 

- بوريس روزين

- صحيفة: لايف جورنال

 

 

 

تابعونا الآن على :


 

مواضيع ذات صلة :

حليب الهناء