ترجمة خاصة:
كتب الخبير يوشكوف في صحيفة فزغلياد: حول أسباب تهديدات اليمن في البحر الاحمر واضطرار الدول لنقل النفط عبر أفريقيا مما يزيد تكلفة الوقود بشكل كبير.
وجاء في المقال: تخشى الشركات العاملة في مجال نقل النفط والغاز الطبيعي المسال أن يبدأ اليمن بالفعل في إغراق الناقلات بالمواد الخام، ولهذا السبب، يتم إرسال السفن حول أفريقيا، مما يزيد بشكل كبير من وقت تسليم المواد الخام، ويجعلها أيضًا أكثر تكلفة، حسبما قال خبير الطاقة إيغور يوشكوف لصحيفة فزغلياد، وفي وقت سابق، هدد ممثل المكتب السياسي للحوثيين بإغراق جميع ناقلات النفط إذا انضمت الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية إلى التحالف المناهض لليمن.
وقال إيغور يوشكوف، الخبير في الجامعة المالية التابعة لحكومة الاتحاد الروسي والصندوق الوطني لأمن الطاقة، إن هجمات اليمنيين على الناقلات تمثل مشكلة كبيرة لسوق النفط والغاز بأكمله.
وأضاف "إننا نرى بالفعل كيف بدأ كبار اللاعبين المشاركين في نقل مختلف السلع والنفط في تغيير الطرق وإرسال السفن حول أفريقيا، وهذا يزيد من وقت التسليم، وتكلفة المواد الخام، ويتطلب ناقلات إضافية بسبب إطالة السلسلة "لكن لا يوجد بالفعل ما يكفي من السفن"، يوضح المحاور- وبشكل عام، يعد مضيق باب المندب أحد اختناقات التجارة، ويؤكد المحلل أن أي أزمات على أراضيها تنعكس على الفور في السوق العالمية.
أن التطور الإضافي للوضع سيعتمد إلى حد كبير على اليمنيين - سواء كانوا سيغرقون جميع السفن حقًا أم سيفعلون ذلك بشكل انتقائي، وبالطبع، سيكون من المفيد جدًا لروسيا إذا لم تهاجمنا هذه المجموعة.
"وعندها سنحصل على ميزة تنافسية هائلة - فبينما يقوم الجميع بنقل النفط في جميع أنحاء أفريقيا، سيكون لدى موسكو مسافة تسليم قصيرة، ونظراً للعلاقات الجيدة مع إيران، يمكننا الاعتماد على مرور مستقر”.
وفي وقت سابق، قال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن، إن الدول التي تريد حماية مبدأ حرية الملاحة يجب أن تتحد للرد على التحدي المتمثل في “الجهات الفاعلة غير الحكومية التي تطلق الصواريخ الباليستية والطائرات بدون طيار”. وأضاف أن أهداف الهجمات هي “السفن التجارية للعديد من الدول التي تمر بشكل قانوني عبر المياه الدولية”.
وأعلن أوستن عن عملية "حارس الازدهار" كرد على "التحديات الأمنية في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن" ومن بين المشاركين في العملية الولايات المتحدة الأمريكية والبحرين وبريطانيا العظمى وإسبانيا وإيطاليا وكندا وهولندا والنرويج وفرنسا ودول أخرى.
وصرح ممثل المكتب السياسي للحوثيين أنه "إذا أصبحت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة بطريقة أو بأخرى كجزء من التحالف المناهض لليمن، سيضرب التشكيل جميع مصافي النفط والغاز ويغرق جميع السفن المحملة بالنفط.
وفي وقت سابق، أعلنت شركات النقل الكبرى الأخرى وقف عمليات التسليم عبر البحر الأحمر، بما في ذلك الشركة الرائدة عالميًا في شحن الحاويات ميرسك، واتخذت الشركة هذا القرار بعد إطلاق صاروخ الأسبوع الماضي على إحدى سفن الحاويات ميرسك، وهي في طريقها من ميناء صلالة العماني إلى جدة (المملكة العربية السعودية) ومارة قبالة سواحل اليمن.
